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Hier die Bauteile, die mit der Kraftstoffaufbereitung und -versorgung beschäftigt sind:
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Vergaserdichtsatz
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Für alle Gleichdruckvergaser /5 bis R100R (ohne Membrane)
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Bing DiSa 32
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9,40 €
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R 90 S Dellorto (von BMW so nicht erhältlich - ein Satz pro Vergaser)
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SD 52 520 - 77
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9,00 €
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R 51/3 bis R 69 S (bitte Typ angeben - ein Satz pro Vergaser)
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Bing DiSa 26
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3,50 €
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Benzinhahn
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ab /5 - alle Boxer “Karcoma”, rechts o. links (nach hinten gewinkelter Abgang - BMW-Preis: 29,89 €)
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16 12 2 307 113 / 114
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Bild
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25,00 €
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/5 (original) und /6, M20x1 “Karcoma” , (nach unten gerader Abgang, von BMW nicht mehr lieferbar)
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R 16 12 1 233 557
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Bild
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33,00 €
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M20x1 “Karcoma” für R51/3 bis R69S (/6 Optik)
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R 16 12 1 233 520
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Bild
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28,00 €
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M14x1,5 “Karcoma” für R 24 (mit Filterbecher; ein Abgang)
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R 16 12 4 080 001
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25,00 €
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M16x1 “Karcoma” für R25 bis R25/3 (mit Überworfmutter)
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R 16 12 4 080 004
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23,00 €
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M14x1,5 “Karcoma” für R51/2 (mit Filterbecher)
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R 16 12 4 080 025
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30,00 €
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M16x1 “Karcoma” für R51/3 bis R68 (mit Filterbecher)
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R 16 12 4 084 026
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Bild
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30,00 €
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M20x1 “Karcoma” für R51/3 bis R68 (mit Filterbecher)
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R 16 12 4 084 026.7
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Bild
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33,00 €
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M20x1 “Karcoma” für R51/3 bis R69S (alte Optik-2Abgang)
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R 16 12 4 084 030.6
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Bild
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25,00 €
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M20x1 “Karcoma” für R 25/3 bis R 27 (alte Optik-1Abgang)
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R 16 12 4 084 008.3
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wie o.
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26,00 €
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M20x1 “Everbest” überholt
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R 16 12 4 084 030
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67,00 €
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M20x1 “Everbest” Original - Überholt (im Tausch)
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R 16 12 4 084 030.8
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Bild
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45,00 €
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M20x1 “Everbest” Nachbau
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R 16 12 4 084 030.3
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Bild
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53,00 €
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M16x1,5 Außengewinde, für Russen u. einige Vorkrieger
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M 724 43 46
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Bild
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39,00 €
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Filtersieb für “Karcoma”-Benzinhähne auf Zulaufrohr
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16 12 2 307 112
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3,40 €
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Reduziermutter für “Karcoma”-Hahn M20x1 auf M16x1
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R 16 12 4 084 030.7
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3,00 €
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Vergasermembrane
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/5 bis R80 (original BMW, für alle 32er Bing-Vergaser)
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13 11 1 254 774
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20,24 €
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/5 bis R80, 1A Nachbau für alle 32er Bing-Vergaser
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H 90 155
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11,50 €
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R100 (original BMW, für alle 40er Bing-Vergaser)
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13 11 1 335 322
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23,24 €
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R100, 1A Nachbau für alle 40er Bing-Vergaser
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H 90 156
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11,50 €
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Benzinschlauch
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Neopren d=7-8mm, ein Meter, gute Qualität, das Beste für den Preis nach eigener Erfahrung
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M 736 64 46
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6,00 €
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gewebeummantelte, verschiedene Ausführungen und Durchmesser
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anfragen
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Tankembleme
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Emaille /5 bis BJ ‘74 (mit oder ohne Bohrungen)
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16 11 1 230 769 H 16 769 (o. Bohrung)
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Bild
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27,00 €
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R 51 bis R 69S
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Emaille / Kupfer, flach, alte Schrift, guter Nachbau
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R 51 14 0 080 181.3
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17,65 €
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Emaille / Kupfer, gewölbt, alte Schrift, guter Nachbau
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R 51 14 0 080 180
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17,65 €
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Emaille / Nickel, flach, alte Schrift, guter Nachbau
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R 51 14 0 080 181
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17,65 €
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Emaille / Nickel, gewölbt, alte Schrift, guter Nachbau
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R 51 14 0 080 180.3
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Bild
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17,65 €
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Emaille / Nickel, flach, Original
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R 51 14 0 035 269
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24,65 €
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Emaille / Nickel, gewölbt, Original
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R 51 14 0 035 322
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24,65 €
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Tankdeckel
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R 51/3 - R 69S und 1-Zylinder
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orig. Nachfertigung, Alu, gerändelt
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R 51 25 0 035 314
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Bild
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20,00 €
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Aluminium (inkl. Dichtung)
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H 33 003
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14,80 €
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verchromt (inkl. Dichtung)
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H 33 000
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5,50 €
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verchromt zum Abschließen (inkl. Dichtung)
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H 33 001
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15,90 €
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Schloßeinsatz für /5 Deckel (durch BMW nicht lieferbar)
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K /5 Tankschloß
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19,50 €
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“Monza - Cap” 2,5” - groß klappbarer Aludeckel mit Gewindestutzen, universal (für z.B. WBO-Zubehörtanks)
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SD W 720
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Bild
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72,00 €
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“Monza - Cap” 2”- klein
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SD W 72033
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Bild
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72,00 €
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Kniekissen (paarweise)
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R 25 - R 67/3
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H 32 046
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24,00 €
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R 50 - R 69S
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H 32 045
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24,00 €
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R 50 - R 69S / Schorsch-Meier-Tank (auch einzeln lieferbar)
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H 32 043
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27,00 €
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Reparaturblech - Kniekissenhalterung:
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R 25 - R51/3 - R69S (bitte Seite angeben: L/R)
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H 32 048 L/R
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13,50 €
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R 50 - R 69S / Schorsch-Meier-Tank
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H 32 039 L/R
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16,00 €
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